Frans Bosman (links) en Remco de Vries (rechts)
Een bedrijf met twee gezichten, zo kun je schoonmaakbedrijf De Toekomst wel omschrijven. Op het kantoor met aangrenzende loods op bedrijventerrein De Hare in Coevorden hangt niet één, maar sieren twee bedrijfslogo’s de gevel. Schoonmaakbedrijf De Toekomst bestaat inmiddels ruim 57 jaar, terwijl de Coevorder Coeriers Dienst (CCD) alweer 35 jaar actief is. De dagelijkse leiding is in handen van Remco de Vries en zijn partner Daniela. Hun twee kinderen werken ook in het familiebedrijf, terwijl Remco’s moeder Irma nog schoonmaakwerkzaamheden voor De Toekomst verricht.
Tekst: Merijn Slagter
Zoals het een familiebedrijf betaamt, hielp Remco al op jonge leeftijd mee. “Ik was veertien”, weet hij nog. Dat beviel prima, maar toen zijn vader overleed, stond Remco op z’n 24ste voor de keuze om wel of niet in het familiebedrijf te stappen. Hij besloot er vol voor te gaan, en met succes. “Onze hoofdzaak is nog altijd de schoonmaakafdeling”, zegt hij. “We wassen zowel bij particuliere als zakelijke klanten de ramen en doen ook aan industriële reiniging, gevelreiniging en rioolreiniging.” De koeriersafdeling is letterlijk en figuurlijk een erfenis van zijn vader. “Het leek m’n vader in 1990 mooi om dat erbij te doen naast de schoonmaaktak. En dat is altijd zo gebleven.”
Maar dat betekent niet dat de koeriersafdeling een ondergeschoven kindje is, integendeel. Dit jaar werd er uitgebreid. “Met de Coevorder Couriers Dienst hebben we begin dit jaar Frans Bosman Koeriers overgenomen, waardoor we ons wagenpark en de dienstverlening hebben uitgebreid. We werkten al enkele jaren intensief samen, maar opereren nu onder één naam”, legt Remco uit. Dat Bosman zijn koeriersbedrijf heeft overgedaan aan De Vries, betekent overigens niet dat hij zijn werk helemaal neerlegt. “Hij doet als eigen ondernemer een stapje terug, maar blijft wel werkzaam voor de Coevorder Couriers Dienst.”
“We kenden elkaars werkwijze, en konden altijd al op elkaar bouwen. De overname voelt dan ook niet als een grote verandering, maar meer als een logische stap”, vervolgt hij. Voor klanten verandert er verder weinig, benadrukt Remco. “Je ziet bij ons vaak dezelfde gezichten en ook de service die iedereen van ons gewend is, blijft hetzelfde.” Daarnaast hebben we ons wagenpark uitgebreid met een bakwagen, zodat we groter transport kunnen aanbieden, en is er geïnvesteerd in nieuwe aanhangwagens voor nog meer rendement.”
Over rendement gesproken: dat hoopt Remco ook te zien tijdens Protos Weering, het evenement dat zijn bedrijf inmiddels 25 jaar sponsort. “Wij sponsoren Raptim als club ook, en uiteraard hoop je dan dat zij zich op Protos Weering ook kunnen laten zien. De halve finale was vorig jaar al heel mooi, maar meedoen om plek één of twee zat er niet in. Zelf woon ik in Dalen en sta daar ook weleens langs de lijn. Uiteraard hoop ik dat Dalen het óók goed gaat doen. Hopelijk halen ze minimaal de halve finale, want dan wordt het drie keer beregezellig in sporthal ’t Grootveld. En dat komt mooi uit, want het is dicht bij huis”, lacht hij. “Maar hoe het ook eindigt: op de finaledag ben ik er sowieso bij.’